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齿轮减速机“温升”等于升温吗?

日期:2020-08-13

      齿轮减速机有一个词“温升”,为什么不是叫“升温”呢?温升是对齿轮减速机的发热情况的一种描述,那么,温升究竟是指什么呢?为什么不是用多少温度的常见形式来进行表示呢?以下小编为大家一一解答。


      温升是齿轮减速机与环境的温度差,是由齿轮减速机发热引起的。运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。


      另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标,标志着齿轮减速机的发热程度,在运行中,如齿轮减速机温升突然增大,说明齿轮减速机有故障,或风道阻塞或负荷太重。


      齿轮减速机的温升理论上是与环境温度无关的,但是在通用的研究中,环境温度还是会对齿轮减速机的温升带来影响,这二者间的联系工作人员将在后续的文章中为大家介绍,欢迎关注。



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